廃棄物の適切処理を促進する
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世の中がワークライフバランス重視の動きに舵を切り、働き方改革として様々な施策が行われてきました。

 

残業時間問題に見られる「労働時間の削減」もその内の一つです。

 

物流業界における労働時間問題は深刻で、国は2024年4月1日から自動車運転業務に関わる労働者の時間外労働を年間960時間までに制限する施策を打ち出しました。

 

一見すると労働環境が改善されるように感じますが、負の側面も存在します。

 

今回は、物流業界の2024年問題が与える、産業廃棄物処理業者と排出事業者への影響についてわかりやすく解説していきます。

物流業界の2024年問題とは？

 

物流業界の2024年問題とは、労働時間の削減により引き起こされる諸問題の総称です。

 

代表的な例としては次のようなものがあります。

 

代表例1：企業の売り上げ減少

 

代表例2：ドライバーの給料減少

 

代表例3：配送に必要な時間の増加

物流業界の2024年問題が「産業廃棄物処理業者」に与える影響

 

物流業界の2024年問題は廃棄物処理業者にどのような影響を与えるのでしょうか。

 

最も影響の大きい3点について解説します。

影響1：売り上げが減少する

物流業界は走った分だけ売り上げになるため、走る時間が少なくなる分、売り上げの減少に直結します。

影響2：人材確保のための経費が増加する

一人当たりのドライバーが受けられる仕事量が少なくなるため、企業としては同じ仕事量をこなすために人材を追加しなくてはなりません。

 

その分、固定費が増加し、利益を圧迫してしまいます。

影響3：受託する仕事の内容が変化する

ドライバーの労働時間を削減するということは、今まで受けてきた仕事の種類を変えなければならない場合もあります。

 

特に長距離の運搬を行う場合、一回あたりの拘束時間が増えるため、仕事の内容と報酬の割が合わないというケースも出てきます。

 

限られた資源の中で適切な業務を見定めなければなりません。

物流業界の2024年問題が「排出事業者」に与える影響

 

物流業界の2024年問題は排出事業者にも大きな影響を与えます。

影響1：委託コストが増加する

廃棄物処理業者側の売り上げが下がり、原価が上がるため、その分は委託コストに反映されてきます。

影響2：適切な委託をしないとペナルティの対象になる

処理業者のドライバーに違反行為があり、荷主側に主体的な関与があった場合、国土交通大臣により勧告が行われます。

 

特に勧告に該当しやすい事例は次のようなものがあります。

 

事例1：無駄な待ち時間が発生している

事例2：物量が急激に増えるといったように当初の予定と明らかに異なっている

事例3：依頼する到着時間が非効率的

事例4：遅延などに対して必要以上に厳しいペナルティを与える

事例5：違反行為を指示する

影響3：条件により引き取りを断られる

処理業者としては、売り上げが下がり、原価が上がっているので、業務内容の改善に動きます。

 

より効率的に高単価となる案件を優先するため、仕事の内容によっては受けてもらえない可能性があります。

産業廃棄物処理業者が2024年問題に向けてやるべき事前準備3選

 

廃棄物処理業者はどのような準備をしなければならないのでしょうか。

 

主な準備ポイントについて解説します。

 

すぐに結果が出るものではないので、前倒しで準備を進めていきましょう。

産廃業者の準備1：ドライバーの長時間労働の改善

産廃の引き取り業務は、積み込み方法により作業時間が大きく変動します。

 

設備や道具の使い方、廃棄物の性質の理解や積み下ろしを想定した積み込みなど、「社員教育」で改善につながる部分も多いです。

産廃業者の準備2：ドライバーの採用

単純計算で、減った労働時間分のドライバーが必要となります。

 

業務内容や待遇を明確にして採用活動を行うことで、求職者に具体的に検討してもらいやすくなります。

産廃業者の準備3：配車スケジュールの見直し

感覚に頼る配車手配ではなく、細かくデータをとりながら、ルートや引き取り対象物の特性、ドライバーのレベルなどを考慮して、配車スケジュールを見直すようにしましょう。

排出事業者が2024年問題に向けてやるべき事前準備3選

 

排出事業者もきちんと事前に準備を行っておかないと廃棄物の処理が滞ってしまうという事態になりかねません。

 

しっかりと内容を把握して準備していきましょう。

排出事業者の準備1：排出する廃棄物量の平準化

廃棄物は年末や年度末に発生が集中する傾向にあり、局所的にドライバーへの負荷がかかってしまいます。

 

できる限り、計画的な排出を心掛け、ドライバーへの負荷を分散させるようにしましょう。

排出事業者の準備2：ドライバーの待機時間の削減

「少し余裕を見て早めに来てほしい」という思いが過度な待ち時間につながっているケースもあります。

 

本当に必要な待機時間かどうかを冷静に判断し、適切な時間で依頼をしましょう。

排出事業者の準備3：バッカンやパレットを活用した効率的な荷積み

廃棄物の荷姿はばらつきが多く、積み込みに時間がかかりやすい荷物です。

 

バッカンやパレットを活用することにより、積み込み作業の大幅削減につながります。

 

また、フォークリフトでの積み込み補助などが行えれば大きな改善につながるでしょう。

物流業界の2024年問題には両者が適切に対処する必要があります

 

物流業界の2024年問題は、処理業者だけ、排出事業者だけという問題ではなく、両者が適切に対処しなければ乗り越えられない問題です。

 

自社の状況に応じて、事前準備の優先順位を決め、前倒しで取り組んでいきましょう。

 

「てきせつ」では、廃棄物処理の正しい運用だけでなく、これから起こるであろうリスクについてもわかりやすく発信しています。

 

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